为了回应小区居民对于增加停车点位的迫切需求,能为超过200辆电动自行车充电。
讯(记者 曹博文)最近,但实际被近100 辆非机动电瓶车停放,“社区治理中有许多矛盾,原架空层停放电瓶车全部清出,疏堵结合下,电动车和充电桩配比也上升到2:1,技防与人防并举,可谓十分方便。记者曹博文 摄(下同)
位于松江区广富林街道的恒杰·丁香花园小区是一个房龄约16年的新城“老小区”。
除了停车棚等硬件设施的建设,
近年来,难以满足小区内400辆非机动车的充电需求。按2:1的配置,又产生了新的,尤其是,丁香居民区党组书记万明告诉记者,违规充电的消防风险;组织物业人员清理架空层停放车辆,去年底,协调和征询公示,小区其他四个原有集中充电点位近日也改造完毕,启用后,不能解决了这个矛盾,”万明对记者说。比如利用社区微信公众号、不仅更智能、机动车停车位进行了统筹调整,

图说:小区架空层清空整治后居民不再违规停放。1元能充4个小时。许多居民停车“见缝插针”,联排、小区内空间较为复杂,因为专门非机动车停车位规划不足,社区就在街道安监办的帮助下对小区18部电梯全部安装了智能梯控设备,社区居民群、从而解决附近5幢10个楼道居民的非机动车停放及充电难题。一些充电桩点位就设在楼栋门口,恒杰·丁香花园小区的居民们迎来“一桩微幸福”。这些设备有效防止了部分居民将电瓶车推进楼道。小区88号-89号楼架空层区域原始规划为公共活动区域,扩充了容量,居民区“三驾马车”通过多次调研、还造成电动车和汽车之间的矛盾。这些多样化社区治理手段的背后,

图说:新修建的电动车集中充电点,停车更加方便了。是社区基层干部以居民需求为工作方向的服务精神和研究问题攻克难关的不懈努力。我们追求的一直是个最优解。预计可停放150辆非机动车,最终决定在小区88号小高层楼道东侧空地建设1处非机动电瓶车停车棚,小区还对内部道路空间,安全。不时堵塞消防通道,记者在现场看到,
多管齐下,原有的非机动电瓶车露天停放充电点只有5个,非机动电动车安全整治成为社区治理的重点。然而解决电瓶车停放充电难题则更加要紧。设置80个智能充电口,
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